Я лічу, што ў многіх машынабудаўнікоў была такая думка, калі яны адкрывалі сваютрыкатажная фабрыка, машыну можна адрамантаваць, што такога складанага ў тым, каб купіць кучу аксесуараў і сабраць іх?Канешне не.

Чаму большасць людзей купляе новыя тэлефоны?

Мы абмяркоўваем гэтае пытанне з двух бакоў: добра гэта ці не самому збіраць і ці варта гэта таго.

Пачнем са зборкі самастойна.

Першы: ад нагі машыны,cambox, талерка,рыштунак, верхняя пласціна і іншыя кампаненты маюць патрэбу ў натуральным старэнні для ліквідацыі стрэсу для забеспячэння стабільнасці і дакладнасці кампанентаў.Моцныя якасныя машынабудаўнічыя заводы будуць як мінімум за паўгода наперад, набудуць дастатковую колькасць запасаў праз вецер, сонца, дождж, чатыры сезоны змены тэмпературы, каб ліквідаваць нагрузку на кампаненты, зборка ўласнага часу чакання можа быць даступная?

Другое: Ёсць тры выглядукулачкі, вязаць кулачком(у круг / вязаць),заправіць кулачок(усталяваць круг / вытачыць),міс камера(плаваючы радок / промах), вельмі проста справа.Але ці ведаеце вы, колькі разоў крывая кулачка адкрывалася і неаднаразова выпрабоўвалася на машынабудаўнічым заводзе?Час націскання іголкі крыху глыбей або крыху менш, час націскання іголкі крыху даўжэй або крыху карацей, нахіл крывой крыху павольней або крыху круцей, іголка знаходзіцца крыху вышэй або крыху ніжэй , і гэтак далей, розніца вельмі малая, эфект тканіны - за тысячу міль.Гэта найлепшыя рашэнні, якія можна знайсці пасля неаднаразовых мадыфікацый і адладкі пасля зваротнай сувязі ад рынкавага попыту і тэставання.Ці вартыя выдаткі на спробы і памылкі?

Заўвага: розніца паміж дзвюма крывымі кулачкоў невялікая, але эфект вельмі розны.

Трэцяе:кругловязальная машынаважная толькі камера, астатняе не мае значэння!Гэта сапраўды так?Дакладнасць кулачковай скрынкі (сістэмы завес) важная, але гэта не значыць, што іншыя сістэмы не важныя.Падобна таму, як рухавік аўтамабіля важны, шасі і тармазная сістэма не важныя?Працэсар кампутара важны, відэакарта, памяць не важна?Незалежна ад таго, наколькі добрая скрынка кулачка, у яе няма стабільнага і дакладнага механізму перадачы, механізму падачы пражы, механізму выцягвання і апорных элементаў, ці можа яна выйсці з добрай тканінай?Вядома, вы можаце сказаць, што я купляю лепшую пражу і іншыя дэталі, але не забывайце, што першапачатковым намерам іх уласнай зборкі з'яўляецца эканомія выдаткаў, механізмы трансмісіі і апорныя кампаненты патрабуюць натуральнага старэння і аздаблення, а выдатныя машынныя заводы могуць выбраць найбольш прыдатную камбінацыю ў адпаведнасці з іх уласным коштам брэнда і пазіцыянаваннем на рынку, у іх уласным цэнавым дыяпазоне збалансаванай падрыхтоўкі лепшых вынікаў.

Па-чацвёртае: пэчворк - гэта самае смяротнае, кожная марка машынных сістэм наладжвалася гадамі, і некаторыя людзі збіраюцца тут, каб выбраць крыху там.Вытворцы дэталяў заснаваны на канструкцыі фабрыкі круглых машын для вытворчасці дэталяў, канкрэтнае размяшчэнне і сфера прымянення не ясныя, і розныя маркі машын не абавязкова падыходзяць.Вядома, некаторыя сябры скажуць, што я знайшоў пэўную мадэль той ці іншай маркі, знайшоў па адным вытворцаў яго запчастак і выкупіў іх для зборкі.

Мы мяркуем, што вы падключаны, зніміце ўсе бар'еры.Пасля некаторай аперацыі давайце паглядзім, ці варта гэта таго: сярэдні валавы прыбытак машынабудаўнічых заводаў у індустрыі круглага машынабудавання складае менш за 10%, што таксама ўключае натуральнае старэнне, кошт запасаў, кошт перыяду збору, кошт пасляпродажнага абслугоўвання і рызыкі безнадзейных даўгоў.Колькасць запчастак, якія вы набываеце, не на парадак у машынабудаўнічага завода, і цана можа быць аднолькавай, акрамя таго, з кожным вытворцам запчастак трэба агаворваць тэрміны пастаўкі і разліковы перыяд.Такім чынам, гэта каштуе шмат часу і энергіі, і гэта можа не зэканоміць выдаткі, але таксама падвяргаецца вялікай рызыцы, у выпадку, калі зборка тканіны эфект не будзе добрым, не можа знайсці прычыну, нават асноўны пасля- продаж недаступны, вы не можаце дэмантаваць аксэсуары, каб вярнуць яго.

Такім чынам, прафесійныя рэчы трэба пакінуць прафесійным людзям!