Змазка механізму і колькасць алею для падачы спіц
Перад уваходам алей для вязання цалкам змешваецца са сціснутым паветрам, утвараючы алейны туманканал камеры.Утвораны алейны туман хутка распаўсюджваецца пасля ўваходу ў траекторыю кулачка, утвараючы аднастайную алейную плёнку на траекторыі кулачка і паверхніспіцы, тым самым вырабляючы змазку.
Распыленне алею для вязання
Распыленне іглічнага алею спачатку патрабуе поўнага змешвання сціснутага паветра і іглічнага алею.Гэты працэс у асноўным завяршаецца ў паліўным баку.Калі некаторыя аксэсуары ў масляным баку пашкоджаныя, заблакаваныя або маюць недастатковую падачу паветра, гэта пагоршыць эфект змешвання алею і паветра, што паўплывае на эфект змазкі алею.Пасля поўнага змешвання нафты і газу і паступлення ў нафтаправод нафта і газ будуць часова падзеленыя з-за падзення ціску, але нафта і газ, якія праходзяць праз порыалейная фарсункабудзе падвяргацца паўторнаму ціску з адукацыяй алейнага туману.Алейны туман, які ўтварыўся, хутка і раўнамерна рассейваецца пасля выхаду з алейнай фарсункі.Пакрывае трохкутны шлях іголкі і паверхню вязальных спіц, утвараючы алейную плёнку, памяншаючы тым самым трэнне і вібрацыю, так што тэрмін службы і прадукцыйнасць вязальных спіц могуць быць адпаведна палепшаны.
Праверка эфекту распылення
Калі суадносіны нафты і газу няўзгодненыя, эфект распылення алею для іголак адпаведна паменшыцца, што паўплывае на змазачныя характарыстыкі алею для іголак.З-за ўплыву такіх фактараў, як абсталяванне і ўмовы выяўлення, эфект распылення іглічнага алею немагчыма выявіць колькасна і можна назіраць толькі якасна.Метад назірання: адключыце фарсунку для змазкі, калі сілкаванне ўключана, нахіліце сопла для змазкі прыблізна на 1 см ад паверхні машыны або далоні і назірайце каля 5 секунд.Гэта даказвае, што цяперашняе суадносіны сумесі нафты і газу адпаведнае;калі выяўлены кроплі алею, гэта азначае, што аб'ём падачы алею занадта вялікі або аб'ём падачы паветра занадта малы;калі няма алейнай плёнкі, гэта азначае, што аб'ём падачы алею занадта малы або аб'ём падачы паветра занадта вялікі.Адрэгулюйце адпаведна.
Пра забеспячэнне палівам
Аб'ём прапановы нафтывязальная машынана самай справе адносіцца да колькасці змешвання алею і паветра ў бегавой дарожцы, якое раўнамерна змешваецца і можа выклікаць найлепшы эфект распылення.Пры рэгуляванні варта звярнуць увагу на адначасовую рэгуляванне аб'ёму алею і паветра, а не проста рэгуляваць аб'ём алею або паветра.Гэта прывядзе да памяншэння эфекту распылення, немагчымасці дасягнення неабходнай змазкі або адукацыі алейных іголак.І трохкутная іголкавая дарожка зношаная.Пасля рэгулявання падачы алею вам трэба яшчэ раз праверыць распыленне алею для іголак, каб забяспечыць найлепшы эфект змазкі.
Вызначэнне запасу паліва
Колькасць пастаўкі алею залежыць ад такіх фактараў, як хуткасць машыны, пачатковы модуль, лінейная шчыльнасць пражы, тып тканіны, сыравіна і чысціня ткацкай сістэмы.У майстэрні з кандыцыянерам разумная колькасць алею звядзе да мінімуму цяпло, якое выдзяляецца падчас працы машыны, і не будзе ўтвараць яркія алейныя іголкі на паверхні тканіны.Такім чынам, пасля 24 гадзін нармальнай працы паверхня машыны, як правіла, толькі цёплая, а не гарачая, інакш гэта азначае, што падача алею занадта нізкая або некаторыя часткі машыны не былі адрэгуляваны належным чынам;калі падача алею адрэгулявана да максімуму, паверхня машыны ўсё яшчэ вельмі гарачая., што паказвае на тое, што машына забруджаная або працуе занадта хутка.
Час публікацыі: 29 красавіка 2024 г